重30多斤的毛主席像章，十分罕见。

今年是东风公司建厂50周年，也是十堰建市50周年。在征集东风公司老物件的过程中，东风公司20厂偶然获悉，50年前出自该厂的一枚毛主席像章，如今保存在东风公司25厂一位职工的家里。

这枚毛主席像章可不简单，它是用二汽（现东风公司）的第一炉铁水铸造的。当年，这样的像章一共铸造了18枚。如今，这枚毛主席像章是目前所知的保存下来的唯一一枚。

罕见毛主席像章，重30多斤

21日上午，记者在东风公司25厂职工曹先生家里，看到了这枚毛主席像章。这枚毛主席像章分为两个部分：像章和底座。像章很沉，重30多斤，高约30厘米。像章中央是毛主席头像，上书“敬祝毛主席万寿无疆”9个大字；下方环形排列9颗五角星，标有“一九六九”日期；最下方就是底座，写有“红卫厂革委会”字样。

“这枚毛主席像章的历史比我的岁数还长呢。”曹先生说，这枚毛主席像章是他父亲留下的，从他记事起，这枚毛主席像章就保存在家里。曹先生说，父亲生前曾在北京担任过国家领导人的保卫员，后来退伍回到十堰，今年病逝了。

“父亲讲过，这是用二汽的第一炉铁水铸造的。其他的事情，父亲很少给我讲。”曹先生说，这枚毛主席像章是怎么来的，他也不清楚。“我们家先后搬过5次，很多物品都丢了，这枚毛主席像章一直保存着。”曹先生说，父亲晚年时，特意把这枚毛主席像章安放在桌上，像章前摆两盏清茶和一些水果。

21日上午，曹先生把这枚毛主席像章拿到小区里展示，很多居民见到后都说，这样的毛主席像章还是第一次见到。

二汽第一炉铁水，用于铸造像章

这枚毛主席像章模具的设计者是东风公司通用锻铸厂（20厂）的退休职工邱顺泰。邱顺泰出生于年。年，邱顺泰到上海，在中共地下党开的“苏中机械制造公司一厂”当学徒，学习铸造。年，一汽到上海调干部支援重点建设，邱顺泰报了名，之后他到了长春，在一汽铸造分厂工作。

根据中国汽车工业公司年12月24日有关包建二汽的通知精神，二汽的通用铸锻厂和铸造一厂、铸造二厂、化油器厂均由长春汽车分公司（一汽）的铸造分厂包建。年9月1日，一汽铸造分厂调出30余名干部，加上借用长春汽车工厂设计处（现机械工业部第九设计院）20余名工程技术人员，组成二汽铸造筹建组，由王玉泉、邱顺泰负责。

邱顺泰下决心，要求在工艺设备选型时不照搬一汽老工艺，而是要先进、可靠、耐用、自动化和电气化程度高，工艺布局要以大分散、小集中的原则来安排，以全新的设备和工艺来组建二汽的生产线。材料方面，进行了金属材料和非金属材料的调研，二汽要自力更生，自己设计，自己制造，自己建设加工生产阵地。

通用铸锻厂的建设跟随二汽建设几经波折。年10月，老营会议决定通用铸锻厂建在红卫大炉子沟。年4月1日，通用铸锻厂机修车间在大炉子沟破土动工。但是，二汽还面临厂址问题上的争论，大炉子沟建设没能继续下去，筹建组大部分人员在长春推进工厂工艺设计的准备工作。年3月，邱顺泰来到十堰，从此扎根车城，参与和见证了通用铸锻厂的建设。

年3月16日二汽开大会，要求通用铸锻厂尽快出铁水、出铸件，要铸毛主席像章。于是大家就开始分工，邱顺泰负责模型，陈国柱负责材料，马根生、白清诚负责炉子。毛主席石膏像是邱顺泰去五堰供销社买的，也就是现在的五堰商城附近。

一共造了18枚毛主席像章

邱顺泰一直记得当年铸造的毛主席像章的形状：毛主席像上方环形写着“敬祝毛主席万寿无疆”9个大字；下方环形排列9颗五角星。

石膏像和设计方案有了，邱顺泰就开始做模型。毛主席头像、字、五角星都是凸出来的，那模型就得做凹模。邱顺泰先翻了石膏凹模，再用木头凿凹模。同时，熔化炉和铁块也在紧急筹备当中，时间很紧，炉子用的是简易炉。

年3月26日，邱顺泰开始第一次铸造。邱顺泰提前用木头雕刻一个凹模，但是木模的缺陷很明显，没有金属模耐用，因此有了铁水就要立刻翻金属模。26日第一天铸造就做了两个像章，成功做出了金属模。27日，第二次开炉，有了金属模，大家一口气做了16个像章。“当年的心情啊，紧张、激动，这不仅是通用铸锻厂的第一炉铁水，也是二汽的第一炉铁水，更是整个鄂西北地区的第一炉铁水。”邱顺泰说。木模是邱顺泰一手雕的，他又跑去亲手浇了铁水，心想这铁水浇下去，一定要万无一失。

铸件拿出来，先看正面，很好，没有不到位的地方，该凸出的地方都凸出来了。清理打磨之后，还要对像章进行装饰。底色选用红油漆，毛主席像、“敬祝毛主席万寿无疆”9个字、9颗五星都是涂的金色。金色用的是铜粉，当时没条件用金粉，不过无论如何，像章看上去端庄大气。

年3月28日，红油漆和铜粉都上好了，铸件很精致，任务完成得很圆满。十堰很多单位得知铸造毛主席像章的消息后，都想要一枚。“当年一共铸造了18枚毛主席像章，送出去了16个，只留了两个。”邱顺泰说。

时光匆匆，50年过去了。去年，东风公司20厂的一位领导在曹先生的